Fahrzeuge, die für Aufgaben der City-Logistik bestimmt sind, liefert Van Eck nicht nur in der Ausführung als geschlossener Aufbau ab. Van Ecks Stärke liegt gerade auf dem Gebiet der Spezialaufbauten. Das trifft auch für kleinere Fahrzeuge zu.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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