Fahrzeuge, die für Aufgaben der City-Logistik bestimmt sind, liefert Van Eck nicht nur in der Ausführung als geschlossener Aufbau ab. Van Ecks Stärke liegt gerade auf dem Gebiet der Spezialaufbauten. Das trifft auch für kleinere Fahrzeuge zu.
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Beesd (NL) 1911 gründete Johannes van Eck in Lexmond die Firma, die später in Joh. van Eck en Zonen umbenannt w... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
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Renault erneuert die T, T High, C 2 ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
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