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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
Renault Trucks erweitert sein Angebot T ... weiter »
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »
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