Auflieger mit Tiefbett (Tieflader) und flache Auflieger mit niedriger Ladehöhe (Semi-Tieflader).
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen. Tieflader-Auflieger mit Radmulden. Verfügt über eine hohe Belastbarkei... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm. Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger von Meusburger, ausgestattet mi... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm. Goldhofer THP/SL-L-Module sind für den Straßentransport schwerer Las... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung. Ausziehbarer Semitieflader mit fünf MacPherson-Achsen (MPA-Achsen) m... weiter »
Heavy-duty Tieflader. Goldhofer ist der Anbieter, wenn es um den Transport extrem großer u... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen. Dreiachsiger Tieflader mit einer Tragfähigkeit von ca. 46 Tonnen. ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm. Tiefbett-Auflieger für den Transport von großen Gegenständen, mit ein... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen. Collé Rental & Sales, spezialisiert auf Vermietung, Verkauf und Serv... weiter »
3-Achs Semitieflader. 2021 hat Langendorf eine komplett neue Produktionslinie in Betrieb... weiter »
Memmingen Goldhofer ist Entwickler und Konstrukteur von Fahrzeugen für den Spezialtransport: Anhänger, Auflieg... weiter »
Eging am See Schweizerisch-deutscher Hersteller von Curtainsider-Sattelaufliegern (insbesondere für große Volumin... weiter »
Wijchen (NL) Nooteboom Trailers hat in Europa eine führende Marktposition bezüglich Konstruktion und Herstellung ... weiter »
Waltrop Satteltieflader, Tiefladeanhänger, Kipper, Kipp-Aufbauten, Kipp-Anhänger, Glas-Innenlader, Beton-Inn... weiter »
Kampen (NL) Ausziehbare Tieflader, Tieflader, Flachanhänger und multifunktionales Containerchassis. weiter »
Geeste Individuelle Aufbauten, z.B. Pritschenwagen, Abrollkipper, Ladekrane, Kofferaufbauten, Schiebeplanen... weiter »
Meppel (NL)
Sattelauflieger, Anhänger, PKW- und LKW-Transporter. Spezialfahrzeuge. Vermietung.
Auto...
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Fügen Sie Ihr Unternehmen in der Kategorie Tieflader / Semi-Tieflader hinzu.
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
Das Van Eck Container Locker System ist ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
Der Volvo FE Electric und FL Electric 1 ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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