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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS. Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo Trucks mit dem G13C LNG-Motor.... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6. Iveco S-Way (früher bekannt als Stralis Hi-Way Active Space, das A... weiter »
4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS. Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. Hohe Sicherheit, überragende Fahre... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor. Hohe Version der Sattelzugmaschine Renault Trucks T480 4x2. Der T ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm. Dies ist eine der ersten Sattelzugmaschinen von Volvo FM mit Elektroan... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS). Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem 13-Liter-Motor ausgestattet. Di... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS. Hier ist er, der neue DAF XG. In diesem Fall ein 4x2-Traktor (FT) ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS. Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit gelenkter und hebbarer Vorlauf... weiter »
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen. Ein beeindruckender LKW. So kann der DAF XF der neuen Generation genan... weiter »
Benschop (NL) Spezialfahrzeuge: Terminalschlepper, RoRo-Schlepper, Lufthafenschlepper, Luftfrachtcontainerchassis,... weiter »
Memmingen Goldhofer ist Entwickler und Konstrukteur von Fahrzeugen für den Spezialtransport: Anhänger, Auflieg... weiter »
Borne (NL) Nijwa Used Trucks ist Teil der Nijwa Group und beschäftigt sich mit dem Kauf und Verkauf (sowie Impo... weiter »
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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