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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen. Der bekannte Profi Liner von Krone in einer City-Version. Das heißt mi... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter. City-Auflieger des deutschen Herstellers Wüllhorst. Länge 12 Meter... weiter »
City-Auflieger, Länge 10,1 Meter, ausziehbarer Unterwagen für lange/schwere Fahrzeuge. Geschlossener City-Sattelauflieger von Burgers, mit DRACO-Fahrgestel... weiter »
Fügen Sie Ihr Unternehmen in der Kategorie Citysattelauflieger hinzu.
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
MAN TGX Dreiachs-Sattelzugmaschine ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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6x4 Fahrgestell.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
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