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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg. Basierend auf MB Sprinter Plattformkabine mit 392 cm Radstand baut... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg. Mit der Einführung des neuen Renault Master wurde die Version mit Plat... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg. Großvolumige Karosserie basierend auf der Peugeot Boxer-Plattformk... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell mit Kofferaufbau, 3,5 m3 Laderaum. Der Sevic Cargo ist auch als Fahrgestell mit Kastenaufbau erhältlich. ... weiter »
Fahrgestellkabine, Ladekasten mit kleiner hinterer Tür. Das neue Mercedes-Benz Sprinter-Modell in Aktion für de Supermarktkett... weiter »
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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