Anhänger bis 3,5 T ZGg.
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Zweiachsiger BE-Anhänger, Nutzlast 2485 kg. Doppelachsanhänger für BE-Führerschein. Offener Karosserie mit klapp... weiter »
Tandemanhänger, BE-Anhänger, Nutzlast ca. 1905 kg. Nutzlast: ca. 1905 kg. Technisch zugelassenes Gesamtgewicht: ca. 2500... weiter »
Dreiseitenkipper, Nutzlast ca. 2085 kg. Die elektrische Hydraulikpumpe macht das Abladen zum Kinderspiel. Auf ... weiter »
Fügen Sie Ihr Unternehmen in der Kategorie BE-Anhänger (Anhänger für PKW und Transporter) hinzu.
Nachbrenner zur Abgasreinigung.
Purem by Eberspächer bietet mit seiner ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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