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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg. Basierend auf MB Sprinter Plattformkabine mit 392 cm Radstand baut... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg. Mit der Einführung des neuen Renault Master wurde die Version mit Plat... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg. Großvolumige Karosserie basierend auf der Peugeot Boxer-Plattformk... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell mit Kofferaufbau, 3,5 m3 Laderaum. Der Sevic Cargo ist auch als Fahrgestell mit Kastenaufbau erhältlich. ... weiter »
Fahrgestellkabine, Ladekasten mit kleiner hinterer Tür. Das neue Mercedes-Benz Sprinter-Modell in Aktion für de Supermarktkett... weiter »
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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