Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen. Curtainsider Sattelauflieger von Krone. Das Eigengewicht dieser Anhäng... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen. Dreiachsiger Curtainsider-Sattelauflieger, dessen letzte Achse eine ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach. Optimierter Curtainsider-Anhänger für den Transport palettierter Güt... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen. Der bekannte Profi Liner von Krone in einer City-Version. Das heißt mi... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer. Dieser Mega-Trailer mit Rotos-Fahrgestell und Schiebeplanen ist fü... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane. Semi-Tieflader, der auf eine maximale Breite von fünf Metern verbr... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen. Spezialauflieger, eine Rarität auf europäischen Straßen. Gemacht für d... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T. Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell für den Transport von Gabelstapl... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff. Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer darüber, wie sie die Aerodynamik ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg. Coiltrailer von Krone, ausgestattet mit einem Curtainsider-Aufbau, M... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen. Dreiachsiger Curtainsider-Sattelauflieger, Nutzlast 35.770 kg. weiter »
Mega-Schiebenplanenauflieger. Der K.SCD M Schiebenplanenauflieger hat eine Innenhöhe von 2.950 mm ... weiter »
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Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
Sonderausführung des Talson TGF mit ... weiter »
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
Der Transporter Renault Trafic wurde ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Großvolumen Auflieger.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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