Toyota LandCruiser Van 2.8 D-4D 5-türig. Geländewagen.
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Die 2018er Version des Toyota LandCruiser. Immer noch mit einem echten Fahrgestell ausgestattet, auf dem die Karosserie platziert ist, was dieses Auto zu einer guten Zugmaschine für Anhänger macht. Motor jetzt mit einem kleineren 2,8-Liter-Diesel (Vorgängermodell hatte noch den 3,0-Liter-Motor), dieser Motor liefert jedoch etwas mehr Leistung (130 kW) und Drehmoment (420 Nm). Als Getriebe gibt es wahlweise ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Sechsgang-Automatik.
Der neue Land Cruiser kann mit Toyota Safety Sense ausgestattet werden, einem umfassenden Paket aktiver Sicherheitssysteme, die dabei helfen, einen Zusammenstoß zu verhindern oder abzumildern. Dabei kommen sowohl eine Kamera als auch ein Millimeterwellenradar zum Einsatz. Toyota Safety Sense besteht aus dem Pre-Collision System mit Fußgängererkennung, der adaptiven Geschwindigkeitsregelung, dem Spurverlassensalarm und dem automatischen Fernlichtsystem. Zu den weiteren Fahrerassistenzsystemen gehören der Toter-Winkel-Assistent, der Querverkehrswarner hinten und das Warnsystem für niedrigen Reifendruck.
Die Länge des Land Cruiser wuchs um 3 cm auf 4840 Millimeter (4565 Millimeter bei der 3-Türer-Version). Die Mindestbodenfreiheit beträgt 215 Millimeter (3-Türer: 205 Millimeter). Der vordere Freiwinkel, der hintere Freiwinkel und der Übersteigwinkel betragen jeweils 31, 25 und 22 Grad. Der Käufer kann aus zehn Außenfarben wählen, darunter das neue Midnight Emerald Blue, Vintage Brown und Avantgarde Bronze metallic.
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