Abenteuer in den Dünen — IVECO stellt sich der Herausforderung der Rallye Dakar 2023.
IVECO nimmt erneut mit zwei neuen Teams am Dakar-Rennen teil: Boss Machinery Team de Rooy IVECO und Eurol Team de Rooy IVECO. Das Rennen findet vom 31. Dezember 2022 bis 15. Januar 2023 in Saudi-Arabien statt.
Die IVECO Powerstar-Lkw sind mit 1.000 PS starken IVECO Cursor 13-Motoren ausgestattet, die speziell von FPT Industrial entwickelt wurden. Darüber hinaus sind die Trucks mit Federungs- und Reifendrucksystemen der neuesten Generation ausgestattet und die Teilnehmer werden bei dieser Ausgabe insgesamt mehr als 8.500 Kilometer zurücklegen.
Fabio Santiago, Head of Marketing and Product Management IVECO Truck Business Unit, erklärt: „Wir können es kaum erwarten, dass unsere IVECO Powerstar Trucks bei der wohl härtesten saudi-arabischen Rallye Dakar zeigen, was sie können. Unsere Teams haben eine starke Mischung aus Erfahrung und jungen Talenten, mit Fahrern, die hungrig und entschlossen sind, sich zu beweisen und sich – und ihre Fahrzeuge – an ihre Grenzen zu bringen.“
Eurol Team de Rooy IVECO besteht aus Fahrer Mitchel van den Brink mit Navigator Moises Torrallardona und Mechaniker Jarno Van De Pol.
Martin van den Brink nimmt mit Navigator Rijk Sleeve und Mechaniker Erik Kofman teil.
Boss Machinery Team de Rooy IVECO besteht aus Janus van Kasteren jr., Navigator Marcel Snijders und Mechaniker Darek Rodewald.
Der Niederländer Vick Versteijnen, der 2015 sein Debüt bei der Rallye Dakar gab, fährt mit Navigator Teun van Dal und Mechaniker Andreas van der Sande ebenfalls einen IVECO Powerstar. (17. Dezember 2022)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
Diese Einrichtung des Renault Kangoo es ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »
Der Kässbohrer Siloauflieger K.SSL 35 2 ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
DAF Trucks wird diesen Herbst die auf ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
Excellence Predict ist ein für Das ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
Nachbrenner zur Abgasreinigung.
Purem by Eberspächer bietet mit seiner ... weiter »
Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
