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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Großvolumen Auflieger.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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